Acabo de regresar de una pequeña salida nocturna desde casa , pasando por el puente de los Tirantes, bajando al río y llegada a Quart de Poblet , rodeando un jardín y vuelta al inicio. Colegas haciendo footing y un poco alucinados con el Globerttroter del BTT , ellos llevaban luz en cabeza y portaban mochilas pequeñas, a buen ritmo .
Les alumbraba por detrás y han bromeado conmigo. Iban a Valencia , hasta Las Ciencias y vuelta a casa , no sé dónde. Por lo menos piensas que hay gente diferente que hace cosas diferentes, me gusta el tema.
No se apecia muy bien la regla y una pila que aparece en la foto, pero ampliando podéis haceros una idea.
La intención era probar dos linternas que me ha facilitado Víctor de VB , lástima que me he dejado el móvil en casa , pero luego he pensado que demasiadas florituras , ya tuve bastante en su día.
Una de ellas , la Spider Fire SSC P7 , con 900 lumens y 169 gr. de peso , tiene una luz impresionante . Y eso que las baterías eran las que llevaba el último día de la nocturna ( 9 de mayo) . Ideal como luz larga. Sería importante comprobar su duración , igual hay que llevar alguna pila de recambio.
La otra, Bailon BL-8500 , con 400 lumens y 139 gr. de peso . Ideal como luz corta , ancha, amplia.
A falta de las otras dos que tengo , que no he podido combinar hoy con las de prueba , el resultado es formidable.
La Spider alumbra , calculo que más de 200 m. , pero con menos metros es suficiente .
La otra , aunque la llevaba en un lateral del manillar , es ideal para ir al centro y si llevas dos ni te cuento .
Mañana probaré tres linternas en manillar y una en casco .
Continuará.
he dejado las luces encendidas desde las 22:49 y a las 23:53 continúan con menor haz de luz , pero suficiente intensidad . Con una buena carga , seguro que duran para una nocturna de tres horas .
ResponderEliminarLo comprobaremos.
Como la noche la he pasado de padre de guardia , esperando la llegada de mis adolescentes después de la fiesta de graduación en Valencia , he tenido tiempo de seguir con la prueba de duración de las pilas.
ResponderEliminarDe 5:24 h hasta las 6:42 , han permanecido encendidas, por tanto a plena carga , dos horas seguras de duración y una tercera con menos potencia.
El tema se soluciona con un par de pilas en la mochila, cargadas por si hay necesidad.
Interesante test. Habra que probarlo en directo. Saludos.
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